1. Enterprise MES-sistemo kaj AGV
AGV-senpilotaj transportveturiloj povas ĝenerale kontroli sian vojaĝan itineron kaj konduton per komputiloj, kun forta memĝustigo, alta grado de aŭtomatigo, precizeco kaj oportuno, kiuj povas efike eviti homajn erarojn kaj ŝpari homajn rimedojn. En aŭtomatigitaj logistikaj sistemoj, uzi reŝargeblajn bateriojn kiel energifonton povas atingi flekseblecon, efikan, ekonomian kaj flekseblan senhoman laboron kaj administradon.
MES manufacturingexecution-sistemo estas produktadinforma administradsistemo por laborrenkontiĝoj. El la perspektivo de fabrika datumfluo, ĝi estas ĝenerale sur la meza nivelo kaj ĉefe kolektas, stokas kaj analizas produktadajn datumojn de la fabriko. La ĉefaj funkcioj, kiuj povas esti provizitaj, inkluzivas planadon kaj planadon, produktadadministradon, datuman spureblecon, ilan administradon, kvalitkontrolon, ekipaĵon/taskocentron, procezkontrolon, sekurecan malpezan kanban, raportan analizon, supernivelan sisteman datumintegriĝon ktp.
2. MES kaj AGV-aldokiĝmetodo kaj principo
En moderna fabrikado, inteligenta administrado de produktadaj procezoj fariĝis la ŝlosilo por plibonigi efikecon kaj redukti kostojn. MES (ManufacturingExecution System) kaj AGV (Aŭtomatigita Gvidita Veturilo) estas du gravaj teknologioj, kaj ilia senjunta integriĝo estas decida por atingi aŭtomatigon kaj optimumigo de produktadlinioj.
En la efektivigo kaj integriĝoprocezo de inteligentaj fabrikoj, MES kaj AGV kutime implikas datumdokiĝon, igante AGV funkcii fizike per ciferecaj instrukcioj. MES, kiel la integra kaj planiga centra sistemo en la produktadadministra procezo de ciferecaj fabrikoj, devas doni AGV-instrukciojn ĉefe inkluzive de kiaj materialoj transporti? Kie estas la materialoj? Kien movi ĝin? Tio implikas du aspektojn: la aldokiĝo de RCS-laborinstrukcioj inter MES kaj AGV, same kiel la administrado de MES-stoklokoj kaj AGV-mapaj administradsistemoj.
1. Enterprise MES-sistemo kaj AGV
AGV-senpilotaj transportveturiloj povas ĝenerale kontroli sian vojaĝan itineron kaj konduton per komputiloj, kun forta memĝustigo, alta grado de aŭtomatigo, precizeco kaj oportuno, kiuj povas efike eviti homajn erarojn kaj ŝpari homajn rimedojn. En aŭtomatigitaj loĝistikaj sistemoj, uzi reŝargeblajn bateriojn kiel energifonton povas atingi flekseblecon, efikan, ekonomian kaj flekseblan senpilotan laboron kaj administradon.
MES-produktada ekzekutsistemo estas produktadinforma administradsistemo por laborrenkontiĝoj. El la perspektivo de fabrika datumfluo, ĝi estas ĝenerale sur la meza nivelo kaj ĉefe kolektas, stokas kaj analizas produktadajn datumojn de la fabriko. La ĉefaj funkcioj, kiuj povas esti provizitaj, inkluzivas planadon kaj planadon, produktad-administran planadon, datuman spureblecon, ilan administradon, kvalitkontrolon, ekipaĵan/taskan centron-administradon, procezkontrolon, sekurecan lumon kanban, raportan analizon, supernivelan sisteman datumintegriĝon, ktp.
(1) Aldokiĝo de RCS-laborinstrukcioj inter MES kaj AGV
MES, kiel informa administradsistemo por produktadentreprenoj, respondecas pri taskoj kiel ekzemple produktadplanado, procezkontrolo, kaj kvalitspurebleco. Kiel loĝistika aŭtomatiga ekipaĵo, AGV atingas aŭtonomian veturadon per sia enkonstruita navigacia sistemo kaj sensiloj. Por atingi senjuntan integriĝon inter MES kaj AGV, mezvaro ofte konata kiel RCS (Robot Control System) estas postulata. RCS funkcias kiel ponto inter MES kaj AGV, respondeca por kunordigado de komunikado kaj instrukciotranssendo inter ambaŭ partioj. Kiam MES eldonas produktadtaskon, RCS konvertos la respondajn laborinstrukciojn en formaton rekoneblan de AGV kaj sendos ĝin al AGV. Post ricevado de instrukcioj, AGV elfaras aŭtonomian navigacion kaj operacion bazitan sur antaŭfiksitaj padplanado kaj taskoprioritato.
2) Integriĝo de MES-stokejo-administrado kaj AGV-mapa administradsistemo
En la aldokiĝoprocezo inter MES kaj AGV, magazena lokadministrado kaj mapadministrado estas decidaj ligiloj. MES kutime respondecas pri administrado de la materiala stokado-loka informo de la tuta fabriko, inkluzive de krudaĵoj, duonpretaj produktoj kaj pretaj produktoj. AGV bezonas precize kompreni la map-informojn de diversaj areoj ene de la fabriko por efektivigi vojplanadon kaj navigadon.
Ofta maniero atingi integriĝon inter stokadlokoj kaj mapoj devas asocii la stokadlokinformojn en MES kun la mapadministradsistemo de la AGV. Kiam MES eldonas pritraktan taskon, RCS konvertos la cellokon en specifajn koordinatpunktojn sur la AGV-mapo surbaze de la stokadlokaj informoj de la materialo. AGV navigas surbaze de la koordinatpunktoj sur la mapo dum tasko-ekzekuto kaj precize liveras materialojn al la cela loko. Samtempe, la AGV-mapa administradsistemo ankaŭ povas disponigi realtempan AGV-operacian statuson kaj taskan kompletigstatuson al MES, tiel ke MES povas alĝustigi kaj optimumigi produktadplanojn..
En resumo, senjunta integriĝo inter MES kaj AGV estas grava ligo por atingi produktadprocezaŭtomatigon kaj optimumigon. Integrante RCS-laborinstrukciojn, MES povas kontroli kaj monitori la realtempan operacian staton kaj taskan plenumon de AGV; Per la integriĝo de stokejo kaj mapo-administra sistemo, preciza kontrolo de materiala fluo kaj inventaro-administrado povas esti atingita. Ĉi tiu efika kunlabora labormetodo ne nur plibonigas la flekseblecon kaj efikecon de la produktadlinio, sed ankaŭ alportas pli altan konkurencivon kaj kostajn reduktajn ŝancojn al fabrikaj entreprenoj. Kun la kontinua progreso de teknologio, ni kredas, ke la interfaco kaj principoj inter MES kaj AGV daŭre evoluas kaj pliboniĝos, alportante pli da novigado kaj sukcesoj al la produktadindustrio.
Afiŝtempo: Sep-11-2024
